판단 기준은 대각선 길이입니다
엘리베이터에 들어가는지는 바닥 면적이 아니라 비스듬히 세웠을 때의 대각선 길이로 정해집니다. 창짝과 프레임 중 가장 긴 부재가 기준입니다.
| 확인할 것 | 방법 |
|---|---|
| 가장 긴 부재 길이 | 프레임 전체 길이 또는 창짝 길이 |
| 엘리베이터 내부 치수 | 가로·세로·높이 |
| 천장 점검구 유무 | 열리면 길이 여유가 생김 |
| 문 폭 | 길이가 맞아도 문으로 못 넣는 경우가 있음 |
네 번째가 자주 간과됩니다. 안에는 들어가도 문을 통과하지 못하면 불가입니다. 실측 때 함께 확인하는 항목입니다.
분할로 가능해지는 경우
창을 몇 짝으로 나누는지에 따라 부재 길이가 달라집니다. 분할을 조정해 엘리베이터 양중이 가능해지는 경우가 있습니다.
- 창짝 수를 늘려 한 짝의 길이를 줄인다
- 프레임을 현장에서 조립하는 방식이 가능한지 확인한다
- 중간 수직바를 두어 부재를 나눈다
- 일부를 고정창으로 구성해 부재 구성을 바꾼다
두 번째는 제품과 업체에 따라 가능 여부가 갈립니다. 현장 조립이 되면 사다리차 비용을 줄일 수 있어 금액 차이가 큽니다. 다만 조립 품질이 성능에 영향을 주므로 경험이 있는지 확인하세요.
엘리베이터를 쓸 때의 절차
가능하다고 끝이 아니고, 단지 규정에 따라 신청과 보호 조치가 필요합니다.
- 사용 신청 — 관리사무소에 일정과 시간대를 신고합니다
- 내부 보호 — 벽면과 바닥에 보호재를 설치합니다
- 사용 시간 제한 — 출퇴근 시간대를 피하는 경우가 많습니다
- 전용 사용 여부 — 일정 시간 점유해야 하면 사전 공지가 필요합니다
- 보증금 — 단지에 따라 예치를 요구하는 경우가 있습니다
보호 조치는 엘리베이터 보호 조치에, 신고 절차는 관리사무소 신고 편에 정리돼 있습니다.
불가할 때의 대안
| 대안 | 조건 | 금액 |
|---|---|---|
| 계단 수작업 | 저층, 계단 폭과 꺾임 확인 | 중간 |
| 사다리차 | 주차 공간과 승인 필요 | 중간~높음 |
| 외부 비계 | 사다리차 접근 불가 | 높음 |
| 분할 변경 | 설계 조정으로 엘리베이터 가능 | 절감 가능 |
사다리차 절차는 사다리차 허가 절차에, 대형 유리 운반 한계는 대형 유리 운반 편에 정리돼 있습니다.
자주 묻는 질문
Q. 엘리베이터 양중이면 금액이 많이 줄어드나요?
사다리차나 비계 비용이 빠지므로 차이가 분명합니다. 특히 전면 대형창이 있는 집에서 차이가 큽니다.
Q. 천장 점검구를 열어도 되나요?
관리사무소 승인이 필요합니다. 임의로 열면 분쟁이 생기므로 사전에 협의하세요.
Q. 분할을 늘리면 성능이 떨어지나요?
오히려 풍압 대응과 조작감에는 유리합니다. 시야가 나뉘는 점만 취향으로 판단하시면 됩니다.
이 글은 일반적인 선택 가이드입니다. 현장 진단과 해당 제품의 공식 기술자료를 대신하지 않습니다.